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    Le Comité de pilotage engagé dans la supervision du projet de construction de l’Aéroport International de Ouagadougou-Donsin a entériné, lors de sa seconde session ordinaire le vendredi 15 décembre 2023 à Ouagadougou, le Programme d’Activités et de Budget Annuel (PTBA) pour l’année 2024. Au cours de cette réunion, les recommandations issues de la première session ainsi que l’état d’avancement des activités jusqu’au 30 novembre 2023 ont été minutieusement passés en revue.

    Le Comité de pilotage du projet de construction de l’Aéroport International de Ouagadougou-Donsin
    Le Comité de pilotage du projet de construction de l’Aéroport International de Ouagadougou-Donsin

    Le Directeur Général de la Maitrise d’Ouvrage de l’Aéroport de Donsin (MOAD), Monsieur Zakaria Serge Landolo SIEBA, a souligné lors de l’ouverture des travaux que les chantiers relevant de la maîtrise d’ouvrage publique affichent, à la date du 12 décembre 2023, un taux global d’exécution de 85%. Il a fait remarquer une progression significative d’environ 28 points par rapport au taux enregistré en décembre 2022.

    Cette amélioration qualitative constitue un motif de satisfaction, ouvrant ainsi des perspectives prometteuses pour la continuité et l’achèvement des travaux, respectant les nouveaux délais impartis. Le Directeur Général de la MOAD a attribué ces résultats encore partiels aux efforts concertés du Comité de pilotage du projet ainsi qu’à l’équipe de gestion du projet, bénéficiant d’un soutien infaillible des plus hautes autorités du pays et des partenaires techniques et financiers.

    Le Comité s’est félicité de la persistance, depuis la réunion du 31 juillet 2023, de l’élan d’exécution du projet à tous les niveaux, conformément aux nouvelles orientations établies, ayant conduit à l’atteinte de résultats si encourageants.

    « Malgré les difficultés, nous pouvons affirmer que le chantier progresse de manière continue, offrant de plus en plus de clarté quant aux diverses facettes du projet », a souligné le président du COPIL, Monsieur Jean Victorien TOE.

    Il a également encouragé les membres à élaborer un PTBA 2024 adéquat et efficace pour la MOAD, afin de consolider l’avancement et la finalisation des travaux, conformément aux objectifs fixés par le Ministre des Transports, de la Mobilité Urbaine et de la Sécurité Routière. L’accent est mis sur « l’achèvement de la construction de l’Aéroport International de Ouagadougou-Donsin et sa transformation en un hub sous-régional ».

    Monsieur TOE a rappelé que cette seconde session du comité de pilotage survient à un moment où le projet doit surmonter plusieurs défis, notamment la recherche d’une alternative crédible pour la réalisation des ouvrages relevant de la maîtrise d’ouvrage privée, la résolution du retard important accumulé dans la mise en œuvre du projet, ainsi que les implications financières associées.

    La dotation globale de la PTBA 2024 de la MOAD, s’élevant à 55 098 401 844 F CFA et répartie entre l’État et d’autres bailleurs de fonds, a été adoptée à l’unanimité par les membres du comité de pilotage du projet.

    La mission principale de la MOAD est de concrétiser la construction d’un nouvel aéroport international à Donsin, localité située à 35 km au Nord-est de Ouagadougou, la capitale du Burkina Faso.

    L’objectif ultime est de transférer l’aéroport actuel de Ouagadougou vers Donsin d’ici 2025, offrant ainsi une plateforme aéroportuaire dotée de capacités opérationnelles accrues, des conditions de sécurité et de sûreté améliorées, ainsi que des perspectives de développement futures.

    Saidicus Leberger
    Pour Radio Tankonnon

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